Viajar en crucero por el Mediterráneo permite descubrir algunos de los destinos más atractivos de Europa. Sin embargo, no todos los puertos cuentan con infraestructuras capaces de recibir grandes barcos. En estos casos entra en juego un sistema muy habitual en el sector: el tender.
Si es la primera vez que realizas un crucero, es posible que al consultar el itinerario encuentres una escala marcada como «tender». Esto no significa que haya ningún problema con el barco ni que la visita vaya a ser diferente en cuanto a duración, sino que el desembarque se realiza en una embarcación aparte que va incluida en el barco y que sirve para realizar escalas por mar. Es una especie de transfer que te lleva directamente del barco al puerto, y que se puede hacer por muchos motivos.
Conocer cómo funciona el tender en el crucero te ayudará a organizar mejor la jornada, evitar esperas innecesarias y aprovechar al máximo el tiempo disponible en tierra. Sigue leyendo porque te explicamos todo lo que necesitas saber.
¿Qué son las escalas con tender?
Una escala con tender es aquella en la que el crucero no atraca directamente en el puerto. En lugar de hacerlo, el barco permanece fondeado a cierta distancia de la costa y los pasajeros son trasladados hasta tierra mediante embarcaciones más pequeñas, conocidas precisamente como tenders.
Este sistema es muy frecuente en destinos donde el puerto tiene un calado insuficiente, dispone de poco espacio para grandes cruceros o simplemente no cuenta con un muelle adaptado para este tipo de embarcaciones.
Los tenders pueden pertenecer al propio crucero o ser embarcaciones operadas por las autoridades portuarias del destino. En ambos casos cumplen la misma función: transportar a los pasajeros de forma segura entre el barco y el puerto.
Aunque algunas personas creen que este proceso puede resultar complicado, la realidad es que está perfectamente organizado y forma parte de la operativa habitual de muchas navieras.
Durante un tender por el Mediterráneo en tu crucero podrás visitar algunos de los lugares más espectaculares de la región. Destinos como Santorini, Portofino, Kotor o algunas pequeñas islas griegas utilizan este sistema con frecuencia debido a las características de sus puertos.
En la mayoría de los casos, el trayecto entre el crucero y tierra apenas dura entre cinco y quince minutos, dependiendo de la distancia a la que se encuentre fondeado el barco y de las condiciones del mar.
Además, el traslado suele ofrecer unas vistas privilegiadas del crucero y del destino, convirtiéndose incluso en una parte más de la experiencia del viaje.
¿Cómo se organiza el desembarque en una escala con tender?
El funcionamiento del desembarque puede variar ligeramente según la naviera, pero el procedimiento suele ser muy similar en todos los cruceros. Aunque a bordo se explica con detalle todo el procedimiento en caso de hacer una escala con tender, si tu crucero lo incluye puedes preguntarnos directamente para resolver todas tus dudas en CrucerosMediterraneo.com.
Antes de llegar al destino, la tripulación informa a los pasajeros sobre el horario de desembarque y el sistema que se utilizará. Toda esta información suele aparecer en la aplicación de la compañía, en el programa diario que se entrega en el camarote o mediante anuncios por megafonía.
Cuando el barco ya está fondeado, los tenders comienzan a realizar viajes continuos entre el crucero y el puerto.
En muchas ocasiones, los pasajeros que han contratado excursiones organizadas por la naviera tienen prioridad para desembarcar, ya que deben cumplir unos horarios concretos.
El resto de viajeros puede acceder al servicio mediante un sistema de turnos o recogiendo un número cuando la naviera así lo indique. Una vez llega su turno, solo tienen que dirigirse al punto de reunión señalado por la tripulación. El proceso suele ser rápido y está supervisado en todo momento por el personal del barco.
Si vas a realizar un tender en el crucero, conviene tener preparadas todas tus pertenencias antes de abandonar el camarote. Es recomendable llevar contigo la tarjeta del crucero, la documentación necesaria si el destino lo requiere, protección solar, agua y cualquier objeto que puedas necesitar durante la excursión.
También es importante prestar atención a la hora límite de regreso al barco. Al igual que ocurre en cualquier otra escala, el crucero no esperará a los pasajeros que lleguen tarde si no participan en una excursión organizada por la propia naviera.
Otro aspecto a tener en cuenta es que las condiciones meteorológicas pueden influir en el funcionamiento del servicio. Si el estado del mar no permite realizar el traslado con seguridad, la escala podría modificarse o incluso cancelarse. Aunque esto no ocurre con frecuencia, hay que tener en cuenta que, para todas las navieras, la seguridad de los pasajeros siempre es la prioridad.
Las personas con movilidad reducida deben consultar previamente con la naviera si el desembarque mediante tender de cruceros es adecuado para sus necesidades. Dependiendo del tipo de embarcación utilizada y del estado del mar, pueden existir ciertas limitaciones para garantizar un acceso seguro.
A pesar de estas particularidades, la mayoría de los pasajeros completa el proceso sin ninguna dificultad y disfruta de la escala con total normalidad.
De hecho, muchos viajeros consideran que utilizar un tender aporta un atractivo adicional al viaje. La llegada al puerto desde el mar ofrece una perspectiva diferente del destino y permite contemplar el crucero fondeado desde una distancia que pocas veces se tiene la oportunidad de apreciar.
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